Sérgio Abranches
A decisão de reduzir o percentual de álcool na gasolina de 25% para 20% corre o risco de não alcançar os objetivos do governo, ter efeitos colaterais negativos muito superiores aos poucos benefícios que possa gerar. Leia Mais »
Sérgio Abranches
Safra de cana será 8,4% menor este ano. É o terceiro ano consecutivo de quebras de safra por razões climáticas. Sinais fortes de que o Brasil precisa uma política agressiva de pesquisa em biocombustíveis de segunda geração. Leia Mais »
Sérgio Abranches
A seca castiga o Sul do EUA, com epicentro no Texas, produtor de carne, algodão e grãos. Chega ao Meio Oeste, grande produtor de soja e milho. Isto significa mais pressão nos preços globais de comida, mais inflação alimentar, boas perspectivas para a exportação e risco de desmatamento no Brasil. Leia Mais »
Sérgio Abranches
A agência ambiental do EUA, EPA, estabeleceu, pela primeira vez, parâmetros para redução do consumo de combustíveis para veículos pesados. A medida atinge caminhões, picapes e SUVs de grande porte e tem metas progressivas até 2018. Os veículos leves haviam sido objeto de regulação anterior. Já o governo brasileiro deu incentivos de graça à indústria automotiva e perdeu uma bela oportunidade de gastar bem e formular uma política capaz de gerar benefícios duráveis. Leia Mais »
Sérgio Abranches
Todo o mundo se preocupa agora com a inflação de alimentos na China, que pode agravar os fatores recessivos na crise financeira. Leia Mais »
Sérgio Abranches
Quem se aflige com os tropeços da política climática global deve prestar mais atenção é na economia política global. Não existem compartimentos estanques. Sabemos disso desde o naufrágio do Titanic. Leia Mais »
